鋼鐵零件經(jīng)高耐蝕黑色磷化液處理后，耐蝕性大大高于普通磷化、高溫發(fā)藍(lán)和常溫發(fā)黑工藝。廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、油田、礦山機(jī)械配件、標(biāo)準(zhǔn)件、緊固件、鏈條 、凸輪等工件的耐蝕處理 ，可代替高溫發(fā)蘭、鍍鋅等工藝。

一、技術(shù)特點(diǎn)：

1、磷化液配合預(yù)黑液得到的磷化膜烏黑、細(xì)膩、美觀。對(duì)各種鋼鐵基材表面顏色均為純黑色，無(wú)發(fā)灰、發(fā)紅現(xiàn)象。不用預(yù)黑液得到的磷化膜呈黑灰色，耐蝕性極佳，硫酸銅點(diǎn)滴達(dá)5分鐘以上。

2、磷化膜厚度10-15微米，耐蝕性好。黑色磷化膜層結(jié)合十分牢固?？砷L(zhǎng)期防銹。

2、濃度配比：1:4（體積）兌水。

3、磷化溫度：70-75℃；磷化時(shí)間：5-15分鐘

4、本黑色磷化液不使用亞硒酸鹽、亞硝酸鹽等有毒有害物質(zhì)，有利于環(huán)境保護(hù)和操作工人健康，符合ROHS標(biāo)準(zhǔn)。

5、工作液沉渣少，使用壽命長(zhǎng)。

 6. 工作液通過(guò)分析補(bǔ)充可長(zhǎng)期循環(huán)使用。

 二、工藝流程  

除油—水洗—酸化—水洗—預(yù)黑—水洗—磷化—水洗—干燥—浸防銹油